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为啥上至百万下到五万的电动车都惟有一个进步

发表日期:2020-01-02

  变速箱挡位数正在肯定水平上代表了车辆的身手,但不管是百万级的特斯拉,照旧几万块的国产幼电动,正在售的全豹电动汽车全都惟有一个挺进挡,是为了下降本钱照旧此表来由?看视频吧~

  “守旧汽车必要三大件,电动车只必要两大件,因而这么多企业才一窝蜂考虑电动车,省钱啊!”

  视知车学院之前科普过,惟有1500到5000转。

  若是一台启发机的最大扭矩是200牛米,颠末云云一台变速箱增扭,每个挡位传达的扭矩都邑差异水平增大。

  若是燃油启发机惟有一个固定挡,一挡起步没题目,可最速只可到40;二挡能牵强起步,极速高一点;只用三挡,扭矩太幼,直接熄火。

  厂商除了爱PK启发机身手,也爱攀比变速箱挡位数,新车6挡算合格,8、9挡常见,10挡也不稀奇了。

  再看电动机,它的事情领域广,从低转速发端就发生最大扭矩,低速、高速、因而纯电动车可能一挡走全国。

  变速箱只需管好挺进、泊车和倒车,不必要转换传动比,不必要那么多挡位,布局也纯粹多了。

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